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  • 一路讴歌 试驾“路上游艇”之阿库拉MDX[汽车评测]

    一种前卫、硬朗的美式风格融入设计中,造型时尚大胆。C柱和D柱之间的设计巧妙地衔接,同时兼顾了内部的第三排乘客,刚劲有力的线条坚毅而动感十足;宽大轮和18寸大轮毂强调了其超强越野性,大气稳健中更隐含着逼人气势。  内饰精致 经典时尚  坐进车里,眼前充满了更年轻的设计元素:充满雕塑感的仪表台,尺寸超大的圆形仪表盘读数清晰,中英文兼容的界面非常方便。设计师们还根据空调、音响、导航系统等按键的使用频率

    http://testdrive.autov.com.cn/testdrive/1007/7383.html - 2010-07-10

  • 车展实拍:瑞风和畅 引领MPV新趋势[北京车展越野车mpv]

      瑞风高端车型和畅是MPV市场期待度最高的新车,瑞风在MPV市场的领袖地位和影响力,是瑞风高端车型和畅受到关注的主要原因。在本次北京车展上,这款车型将会亮相。记者在展馆现场第一时间拍摄到了这款车型。    从外形来看,瑞风高端车大气,经典,概念性极强。菱形的前大灯由两锐角向前后拉伸,棱角分明,具有极强的冲击感。车身采用了低位腰线和前低后高的轮设计,与车窗的整体

    http://www.autov.com.cn/beijing/2010cz/mpv/1004/3308.html - 2010-04-22

  • 瑞风二代设计手绘图曝光 定位高端MPV[新车速递]

    在外形上变化最大的地方,就是增强了立体感和线条的变化。在前脸的造型上,如果说瑞风的前包围是整个前脸的亮点的话,那么瑞风二代前脸的亮点则主要体现在格栅的设计上,这种宽厚的格栅,以及与大灯连接的设计理念,都增强了瑞风的整体性。这种设计风格多见于一些国外的豪华车上。瑞风二代设计手绘图  在侧围的设计上,瑞风二代则完全摒弃了瑞风的高位腰线及略显单调的轮,采用了低位腰线和前低后高的轮设计,这种设计与车窗

    http://nation.autov.com.cn/express/1003/804.html - 2010-03-15

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